Firma TEVA wprowadza na rynek tę nową serię, aby usprawnić dostawy dla klientów bez konieczności ograniczania wydajności i jakość produktów
Firma Evaporative Techniques TEVA SL wprowadziła na rynek nową serię wież chłodniczych i skraplaczy wyparnych o wymiarach umożliwiających optymalizację transportu międzynarodowego.
Wymiary produktów zmieniono, aby usprawnić dostawy dla klientów bez konieczności ograniczania wydajności i jakość produktów.
Charakterystyki nowych specjalnych produktów przeznaczonych na eksport
Wymiary przystosowane do kontenerów High Cube o dużej pojemności 12,2 m³
Wymiary przystosowane do kontenerów High Cube o duże Kontenery High Cube mają standardową konstrukcję, ale zwiększoną pojemność. Zmiana wymiarów wież chłodniczych i skraplaczy wyparnych umożliwiła przystosowanie ich do standardowych kontenerów transportowych. Umożliwia to nie tylko zmniejszenie kosztów indywidualnych przesyłek, ale również transport wielu modułów w tym samym kontenerze High Cube o wysokości 2,7 metra.
Dzięki wprowadzeniu nowych rozwiązań, oferta firmy TEVA jest bardziej konkurencyjna ekonomicznie na rynku międzynarodowym o pojemności 12,2 m³.
Instalacja kół i przystosowanie do wyższych temperatur
Specjalne wieże chłodnicze i skraplacze wyparne są dostarczane z podzespołami wewnętrznymi przystosowanymi do wysokich temperatur. Zainstalowane koła ułatwiają załadunek i rozładunek.
Dzięki modernizacji nasze produkty są dostarczane w doskonałym stanie technicznym, a firma TEVA może dotrzymać gwarancji udzielonej klientom.
Niskie koszty transportu i doskonały stan techniczny
Najważniejszą zaletą transportu morskiego jest niska cena jednostki pojemności kontenera, umożliwiająca przesyłanie kompletnego wyposażenia i świadczenie lepszych usług.
Kontener High Cube o zwiększonej pojemności 12,2 m³ (40 stóp sześciennych), zwany też Dry Van, jest najczęściej używanym kontenerem standardowym, dlatego dostosowanie naszych produktów do wymiarów tego kontenera umożliwiło znaczne obniżenie kosztów transportu.
Kontenery są szczelnie zamknięte, dlatego wyposażenie jest dostarczane w doskonałym stanie technicznym. Ten nowy model produkcji umożliwił znaczne usprawnienie logistyki w firmie TEVA.
Dostawa do dowolnych lokalizacji
Transport morski jest wolniejszy niż lotniczy, ale ma wiele zalet: niższa cena jednostki pojemności kontenera, większe zróżnicowanie transportowanych materiałów i większa odporność na niekorzystne warunki atmosferyczne.
Dzięki niższemu podatkowi transport morski jest bardziej ekonomiczny w przypadku dostaw do odległych lokalizacji, na przykład w Afryce, Południowej Ameryce lub krajach bałtyckich, do których firma TEVA nie mogła dotychczas eksportować produktów z powodu wysokiego kosztu transportu w kontenerach specjalnych.